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  • Communiqué d' "Itinéraires Wallonie" à propos des petites voiries à Wellin...

    812059103.gifItinéraires de Wallonie salue…

    Le 23 septembre 2012 L’ASBL « Itinéraires de Wallonie » interrogeait, via le Blog de Wellin, les 4 listes candidates aux élections de 2012 sur leurs engagements en matière de petite voirie (cliquez ici).

    Le 3 octobre 2012 l’association, sans aucun parti pris, se réjouissait de leur prise de position respective.  Ces dernières oscillaient entre la simple considération généraliste à celles beaucoup plus formelles parfois assorties de précisions quant à certains chemins vicinaux problématiques (cliquez ici).  Au rang de ceux-ci, par la voix de Madame Anne Bughin, la liste « Osons » prenait même un engagement formel et écrit concernant deux chemins publics.

    panneau chemin.jpgAinsi étaient cités d’une part le chemin n°61 reliant Fays-Famenne à Haut-Fays et traversant une vaste et importante propriété privée notablement connue ; et d’autre part le chemin n° 1 de Chanly, chemin historique dit « des pèlerins de Givet à Saint-Hubert » (mieux connu sous l’appellation « Route de Mirwart »). Celui-ci étant enclavé dans une prairie agricole.

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    Qu’en est-il à l’heure actuelle ? (Cliquez sur les cartes pour les agrandir)

    carte 1.jpgLe chemin 61

    Au moment où toutes les influences, tant législatives que citoyennes allaient dans le sens de la défense de la voirie publique, les usurpateurs privés firent preuve de « jusqu’au-boutisme ». Le Collège communal a donc dû se résoudre à porter le dossier devant la justice.

    Le 4 septembre 2015, Monsieur le Juge de Paix du Canton de SAINT-HUBERT condamnait la défenderesse :

    • à enlever immédiatement la clôture empêchant le passage sur le chemin vicinal n° 61 aux endroits où celui-ci est enclavé dans son domaine privé.
    • au paiement des frais et dépens, liquidés au profit de la demanderesse à l'indemnité de procédure de 1.320,00 €.

    Bien que ce jugement soit susceptible d’appel, l’ASBL « Itinéraires de Wallonie » salue et souligne le respect des engagements nommément précités.

    Le chemin 1 de Chanly

    carte 2.jpgGrâce à beaucoup de bonne volonté de la part du propriétaire, du locataire mais aussi de l’administration communale, la législature en place parvient à faire aboutir le dossier par une voie de conciliation.

    En effet, sur base de divers conseils, dont ceux de notre ASBL, une voirie « conventionnelle » conforme au décret 2014 fut proposée au Conseil communal.

    Ainsi, en séance du 21 décembre 2015 (cliquez ici), le Conseil acceptait à l’unanimité et de façon constructive, la création de cette voirie conventionnelle.

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    Itinéraires de Wallonie, ASBL indépendante et neutre, ne peut que saluer ici le respect des engagements préélectoraux. Elle restera encore et toujours attentive et coopérante afin d’œuvrer à la résolution de certains dossiers notoirement connus.

    Philippe Corbeel, Administrateur

    bar2.gifchemin.JPG

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  • Une brève de l'ami Jo : "La signalisation routière doit-elle souffrir des limitations du budget ?"

    wellin,brève,ami,jo,simar,chemin,commune,coputienne,inzery,panneau,agglomération,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,commune,province,philippe,alexandreIl s'agit ici d'artères communales de l'entité dont la densité de circulation est telle qu'elle doit certainement, en période de grand trafic, frôler les 3 ou 4 passages piétonniers journaliers, celle des véhicules à moteurs pouvant, elle, atteindre plus ou moins les mêmes chiffres en période estivale, (tracteurs agricoles compris).  C'est dire si, dans ces artères, une signalisation routière adéquate est absolument indispensable.

    Indispensable car jusqu'il y a peu, un panneau officiel signalait aux usagers provenant du Coputienne et du chemin d'Inzeri qu'à partir de cet endroit il entrait en agglomération wellinoise.). Sage précaution !

    Depuis un certain temps des "trous de balles" y avaient laissé leurs signatures, perforant le dit panneau. Les trois impacts de quelques millimètres de diamètre chacun rendaient vraisemblablement ce panneau illisible et il fut remplacé, mais cette fois par deux panneaux identiques en bon état, signalant l'un l'entrée dans l'agglomération, et l'autre la sortie de celle-ci, action louable s'il en est, permettant ainsi d'éviter toutes possibilités de quiproquo.

    wellin,brève,ami,jo,simar,chemin,commune,coputienne,inzery,panneau,agglomération,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,commune,province,philippe,alexandreSauf pourtant pour le flux circulatoire, venant du Ry d'Ave par le Fond des Vaulx passant par le chemin d'Inzeri car là, ils font double emplois avec celui déjà rencontré sur la nationale avant la prise du chemin d'Inzery. Par contre ce panneau reste utile pour l'unique et sporadique habitant de la voie sans issue du Coputienne qui sans ce panneau pourrait ne pas se rendre compte qu'il entre en agglomération.

    A propos, pourquoi ce chemin en cul de sac qui monte au Coputienne ne bénéficie-t-il pas comme pour celui qui mène à Brochant, d'un panneau de voie sans issue, tenant compte du risque d'embouteillage au sommet au cas où plusieurs véhicules s'y engouffreraient simultanément.

    wellin,brève,ami,jo,simar,chemin,commune,coputienne,inzery,panneau,agglomération,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,commune,province,philippe,alexandreCette voie vers le Coputienne n'est pas équipée non plus des panneaux indiquant sa forte dé-clivité, ni-en bas ni en haut. Aucune trace non plus de panneau de perte de priorité au niveau du carrefour avec le chemin d'Inzeri (ou bien, serait-ce ce chemin du Coputienne qui serait prioritaire) ? A éclaircir !

    Autre problème concernant cette fois le flux circulatoire venant du centre du village et empruntant le chemin d'Inzeri pour rejoindre le Fond des Vaulx.

    Une fois passé le panneau de fin d'agglomération, l'usager motorisé croit, de bonne foi, pouvoir augmenter sa vitesse alors que vraisemblablement ce panneau est annulé par celui de la route nationale au Fond des Vaulx dont il est question ci-dessus.

    wellin,brève,ami,jo,simar,chemin,commune,coputienne,inzery,panneau,agglomération,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,commune,province,philippe,alexandreDu coup, il se trouve en infraction et il suffit d'une voiture banalisée dissimulée derrière une vache ou l'autre pour écoper d'un procès verbal !

    Dernière chose, ne serait-il pas envisageable d'installer des feux de circulation alternatifs aux entrée et sortie du chemin d'Inzeri, son étroitesse ne permettant pas le croisement et provoquant régulièrement des embouteillages.

    Jo

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    Le Coputienne et le chemin d'Inzery (cliquez pour agrandir)

    wellin,brève,ami,jo,simar,chemin,commune,coputienne,inzery,panneau,agglomération,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,commune,province,philippe,alexandre  wellin,brève,ami,jo,simar,chemin,commune,coputienne,inzery,panneau,agglomération,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,commune,province,philippe,alexandre

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  • Communiqué de Benoît Closson pour le groupe "Avec Vous" : chemins communaux...

    image001.jpgSuite à son interpellation au conseil communal du 28 août dernier concernant certains chemins communaux (chemin St-Hubert à Chanly et chemin n°61 à Fays-Famenne - cliquez ici), Monsieur Closson nous transmet le communiqué ci-dessous.  L'ASBL "Itinéraires Wallonie" lui a en effet fait parvenir un courrier concernant ce dossier...

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    812059103.2.gif"En réaction au Conseil communal du 28 août 2014, plus particulièrement suite à notre interpellation du Collège concernant le dossier relatif au chemin Saint-Hubert à Chanly et au Chemin n°61 à Fays-Famenne, je viens de recevoir un courrier de l’ASBL « Itinéraire de Wallonie » qui salue ladite interpellation de notre groupe « Avec Vous ».

    L’association constate – comme nous – que ce dossier n’a pas du tout connu d’évolution depuis 2 ans et que cette situation tranche avec les engagements de la liste « OSONS »…

    conseil,communal,wellin,août,2014,bourgmestre,échevin,conseiller,question,closson,lambert,blog,compte,rendu,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,commune,province,philippe,alexandre,cpas,laurent,directeur,financierL’ASBL « Itinéraire de Wallonie » estime  inexacte la remarque de l’Echevin Etienne LAMBERT qui a affirmé lors de ce Conseil communal que ce chemin aurait une faible fréquentation… A cet égard, l’association rappelle le dépôt d’une pétition de 150 signatures d’utilisateurs potentiels, outre son intérêt historique et patrimonial.

    Affaire à suivre donc…"

    Benoît Clossonbar2.gif

    Le courrier de "Itinéraires Wallonie" :Itinéraires Wallonie.pdf

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  • Le RAVeL Wellin-Daverdisse-Porcheresse

    blog daverdisse, picvert, daverdisse, L'ancienne voie de tram, qui reliait Wellin à Graide jusqu'en 1958, a aujourd'hui été réhabilitée pour le plus grand plaisir des promeneurs.

    Vous pouvez ainsi parcourir le tracé allant du pont des Rives à Porcheresse au moulin de Daverdisse, avec la possibilité de poursuivre jusqu'à Neupont.

    Le RAVeL de Wellin - Daverdisse - Porcheresse ravira les amateurs de vélos. Il est composé de trois parties : une piste cyclable, ensuite un RAVeL et enfin un PicVert.

    Le point de départ est situé à Neupont, Rue Les Glaumonts. De là, une piste cyclable suit la chaussée sur 2 km jusque devant l'hôtel Ry des Glands.  Il s'agissait de l'ancienne gare de Redu. Parking possible.

    Le site en RAVeL démarre en contournant l'hôtel par la droite et vous emmène jusque devant l'hôtel Le Moulin de Daverdisse. De là, commence le PicVert (cheminement en voie verte), qui est très légèrement en montée et conduit à Porcheresse en passant par Gembes.

    Ablog daverdisse, picvert, daverdisse, Gembes, vous franchirez l'Almache sur un petit pont d'une forme ronde assez particulière. Suivez la chaussée sur 150 m, traversez et la PicVert continue jusqu'à la Rue du Moulin à Porcheresse.

    Un chemin forestier continue dans le fond de la ruelle d'en face, mais convient mieux aux VTT.

    blog daverdisse, picvert, daverdisse, RAVeL : +/- 5,5 km - PicVert : 7 km - Distance totale : environ 13 km

    Plusieurs parkings ou aires de repos sont disponibles le long du parcours. Plus d'informations et ensemble du réseau RAVel en Wallonie : www.ravel.wallonie.be

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    Une info du blog de Daverdisse

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